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IMO Manual on Oil Pollution Section II

 

黃裕凱教授1072學期授課時間表 (2/18~6/22)

黃裕凱教授1072課表,各單位如有會議安排或邀約,請勿與課堂衝突,謝謝你。

   

星期一

星期二

星期三

星期四

1~2

08:10~10:00

     

海商法()

財法三ES217

3~4

10:10~12:00

     

國際海洋法及海事組織()

ES217

DN

12:00~12:50

   

 (校內會議)

 

5~6

13:40~15:30

   

導師時間

財法一LM104

 

7~8

15:40~17:30

       
           

9~10

18:40~20:20

國際海事法專題研究()

財碩一JS120

 

國際私法()

進法四ES108

海商法()

東吳專業碩三

崇基1408

隔週上課

0625-1005

11~12

20:30~22:10

   

國際私法()

學法三ES1017

黃裕凱老師

2018年12月版海商法融合草案

 

2018年12月版海商法融合草案

 

本人及劉宗榮老師、王肖卿老師團隊接受委託,執行交通部航港局海商法相關研修工作(2018.3.26~2018.11.25),已於去年(2018)底完成,本次修正主要是透過大量講習課程及逐條討論(將近30場講習/研討,累計超過一百小時),針對本人於2013年初所完成的海商法『修正建議』及2016年底海商法學會所完成的『海商法修正草案』二部草案進行融合及修正。本計畫於2018年底完成二部建議/草案的融合研擬工作。原本提出三部融合草案,最後因期末審查會的要求,確認僅留下『共識版』及『刪減版』。共識版規劃十四章,總條文數為331條;刪減版規劃十二章,總條文數253條,二者差別在於後者將『程序法相關(限責程序、海事國際私法)』及『B/C及T/C章』予以刪除。含附錄的結案報告總計達2,900頁之鉅。

刪減版將『程序法相關(限責程序、海事國際私法)』刪除的主要理由為該部分在政府權責分工上屬司法院,應由司法院制訂(雖然司法院似乎不太可能單為海商法制訂『限責程序』及『海事國際私法』)。另C/P的分類及規範架構是研修過程中較具爭議之處,共識版採用『德國、日本』立法架構及最小公倍數條文,進行象徵性規範。至於刪減版部分,則是將『B/C及T/C章』予以刪除,主要理由為現行法亦僅規範V/C而已。

由於各界關心本草案的內容,經常向本人索取共識版草案,研究成果屬必須公開的公共財,但由於整份報告總頁數超過2,900頁,謹提供以下二份文件,請自行下載參閱

第一是『共識版草案』(下載)

第二是記載共識版研修過程中二版本對照及所有討論/審查紀錄的『總對照表』(對照表下載)

 

最後仍必須再次提醒,『共識版草案』純屬研究團隊意見,不應引申為交通部航港局之意見。

     

最後仍再次提醒所有關切我國海商法修正的產官學各界,本次融合草案的研修,除融合先前已投入幾乎國內所有海商法專業人員之2013年修正建議及2016年學會版修正草案外,進一步將我國司法判決爭議、外國晚近修正等予以納入考量。更重要的是,為本次融合草案的研修所進行的多場的講習/研討,也儘可能地達成產官學溝通的重要目標。台灣國際地位特殊,所有海事私法公約均無法批准或加入,我國真得需要一部能完備地將國際各主流海事私法規範且能真正解決過往司法/學術爭議及能提供船貿產業所需的海商基礎法律。任何立法均有其利害關係人之各自立場,而本融合草案也以最大程度地站立在『中立』角度為考量,期待各界能支持『共識版草案』的後續立法推動,讓草案能早日完成立法程序。一如本人在多場演講中提過,以目前國內海商法學發展的萎縮情況觀之,這次海商法如非一次到位的修正,以後要有同樣規模的海商法修正,機會可能不高了。

 

 

裕凱教授謹致

 

最新演講公告

 

最新演講公告

 

本人於2019/01/23~25下午將於高雄海洋保育署(高雄市前鎮區成功二路25號7樓)連續進行六場演講,海保署有開放報名(請前往該署臉書),本系列演講主要針對『海污』相關國內外立法及應急處理相關事宜等進行較為完整的講授:

1  1/23(週三) 13:30~1530  海事法概要(含國際海事組織)

2  1/23(週三) 1530~1730  海洋污染國際立法

3  1/24(週四) 13:30~1530  海洋油污染緊急應變計畫審查及事故應變處理(含產業關連性)

4  1/24(週四) 1530~1730  P&I責任保險及擔保介紹

5  1/25(週五) 13:30~1530  我國海洋污染防治法立法緣由及主要規範

6  1/25(週五) 1530~1730  海洋污染防治法修正方向、內容及過往爭議(含海商法修正的搭配)

 

黃裕凱教授

 

我國海事私法之海商規範修正座談會

我國海事私法之海商規範修正座談會

 

 

座談會說明  

為與國際海運產業趨勢及國際海事公()法規脈動接軌,交通部航港局於今年三月底以研究案方式委託本校辦理;該研究案除廣泛蒐集國際海事私法相關公約、規則、慣用文書、主要海事先進國家及鄰近國家的海事私法架構及其規範,在研修「海事私法為主軸、輔以商港法、船舶法、船舶登記法、航業法等相關海事公法之討論」前提下,以「收斂」方式,融合(對照)現行法規及二部建議草案文件(即『台灣海商法學會修正草案(2017年初完成,十四章229)』、『黃裕凱教授修正建議(2014年初完成,十四章458)』等),據以整合業界(爭議)意見,期待經由融合(對照)作業中,提出融合性條文草案,再進行相關法制作業程序。

面對國際航運環境及海事海商國際立法之快速變動、兩岸航貿交往頻繁、德國、日本已完成海商法研修,大陸海商法也正在研修等,為期我國現行海事私法(八章153)能符合現行國際及各國主流規範,確實解決海運業界各項法規上的困境及障礙外,審及前揭二部建議草案文件存在許多思慮不週、甚至條文有窒礙難行等問題。交通部航港局為應修法的嚴謹考量,期使前述草案發展過程中的各項爭議及實施可行性等問題有更多的討論及溝通,藉由前揭委託研究,由本校黃裕凱教授,劉宗榮教授(負責草案最後審查)及王肖卿教授(負責草案的初步審查及租船章)的協同及協助下,除針對前述二部草案進行檢討及融合工作外,亦召開一系列的專題報告及研習課程(迄至九月底,已召開28場次),針對二草案的優缺,並就所研擬的融合草案進行逐條討論。

前述多場次報告及研習過程中收集相當多意見,另本院曾於今年913日召開研討會、並具函各單位函請意見提供,也有不少意見之回覆。本次座談會即針對整個研修期間各界所提出的問題,如何處理等節為大致說明,並請吳榮貴教授、尹章華教授、WOE P&I劉緬惠先生進行與談,最後再聽聽各界對融合草案處理情況的意見。您的參與及寶貴意見是能讓我國未來海商法修正能更正確、更周延、更符合各界需求的關鍵要素。先謝謝您的支持及參與,更期待您的蒞臨指導及意見提供。

輔仁大學法律學院黃裕凱教授  敬邀

2018.9.17

主辦單位:輔仁大學法律學院

指導單位:交通部航港局

日期2018109(星期二)下午1400~1700

地點:交通部航港局敦南大樓演講廳(台北市和平東路311)

報名方式:採網路報名(連結報名網址) (座位有限,請提早報名)

          (報名網址:https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf8GBTL45F0iKCC3UO_iCmBSOoC769BVQcx8gHbpXB48yD-Og/viewform?usp=sf_link)

報名聯絡人:輔仁大學財經法律學研究所蔡馨慧秘書

聯絡電話02-29053996  傳真:02-29044790  E-mail: Email住址會使用灌水程式保護機制。你需要啟動Javascript才能觀看它

意見回覆信箱: Email住址會使用灌水程式保護機制。你需要啟動Javascript才能觀看它

研討會議程表:

時間

議程

內容/致詞/報告人

13:30-14:00

報到

14:00-14:10

開幕致詞

交通部航港局

14:10-15:15

研修報告

黃裕凱教授 (輔仁大學財經法律學系)

主題:海商法修正草案現況報告暨各界主要意見處理情況

15:15-15:30

休息、茶敘

15:30-16:30

與談時間

與談人:吳榮貴教授、尹章華教授、WOE P&I劉緬惠先生

16:30-17:00

綜合座談 (來賓意見交流及現場意見提議)

主持人:黃裕凱教授

協同主持人:劉宗榮教授、王肖卿教授

17:00

散會

 

附件:(Chome瀏覽器如無法下載,請用IE瀏覽器下載)

議程及意見表(下載)

      融合草案(2018.8.30)(下載)

      所有版本、討論意見及處理情形總對照表(下載)

 

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